Sri Racha, Chonburi – Gli operatori dei traghetti che gestiscono la tratta Sri Racha-Koh Si Chang hanno deciso di congelare per il momento le tariffe passeggeri a 60 baht a tratta, nonostante il continuo aumento dei prezzi del diesel e la crescente scarsità di carburante. Tuttavia, avvertono che ulteriori aumenti del costo del petrolio potrebbero costringere a una discussione congiunta sull'aumento dei prezzi dei biglietti.
Il 24 marzo 2026, i giornalisti del Pattaya News hanno visitato il molo di Koh Loy a Sri Racha per valutare l'impatto del recente aumento del prezzo del diesel. Attualmente, il diesel viene venduto a circa 32.94 baht al litro presso le principali stazioni di servizio, come la PTT. Sebbene i gestori stiano risentendo della situazione, hanno scelto di mantenere la tariffa di 60 baht, in vigore da tempo, per evitare di gravare ulteriormente su turisti e residenti.
Al molo, gli osservatori hanno notato un numero di turisti diretti a Koh Si Chang nettamente inferiore rispetto ai periodi normali. Gli operatori ritengono che il calo sia in parte legato all'aumento del costo del carburante, che rende i viaggi complessivamente più costosi e scomodi.
Il signor Serm Kaewpintong, gestore di un traghetto sulla tratta Sri Racha-Koh Si Chang, ha spiegato la difficile situazione:
“Al momento, il gasolio è disponibile in quantità limitata. Riceviamo solo circa 800 litri al giorno, che devono essere suddivisi tra diverse imbarcazioni. Quando le riserve scendono sotto i 200 litri, dobbiamo uscire immediatamente per procurarci altro carburante. Se lo finiamo prima della prossima uscita, la barca deve aspettare in banchina finché non può essere rifornita.”
Ha aggiunto che il numero di passeggeri è chiaramente diminuito, probabilmente perché le persone trovano meno conveniente viaggiare quando la carenza di carburante influisce sugli orari dei traghetti. "D'ora in poi, dovremo confrontarci con altri operatori. Se i prezzi del carburante continueranno a salire, dovremo valutare il nostro punto di pareggio e potremmo non avere altra scelta che aumentare le tariffe."
Secondo il signor Serm, ogni viaggio di sola andata consuma circa 50 litri di gasolio, per un costo di circa 1,500 baht. Un viaggio di andata e ritorno, quindi, consuma 100 litri, ovvero 3,000 baht di solo carburante, senza contare gli stipendi dell'equipaggio e le altre spese. Con la diminuzione del numero di passeggeri su molte corse, alcuni viaggi non sono più sufficienti a coprire i costi.
"Manteniamo la tariffa a 60 baht perché comprendiamo che la situazione sta colpendo tutti. Non vogliamo gravare ulteriormente sui turisti e sul pubblico", ha affermato. "Ma se dovessimo arrivare al punto in cui non saremo più in grado di assorbire le perdite, saremo costretti ad adeguare il prezzo."
Ha fatto notare che lui e la sua squadra continuano a girare per procurarsi altro gasolio, affidandosi a una stazione di servizio che riserva loro scorte limitate. Le consegne arrivano di solito di notte, ma le scorte spesso si esauriscono entro le 10 o le 11 del mattino. L'operatore ha anche menzionato che i motoscafi sulla tratta continuano a chiedere 1,500 baht a corsa e non hanno aumentato i prezzi.
Gli operatori effettuano normalmente otto traversate di sola andata (quattro viaggi di andata e ritorno) al giorno, consumando in totale circa 800 litri di gasolio in condizioni normali.
Se i prezzi del gasolio e i problemi di approvvigionamento dovessero peggiorare, è previsto un incontro formale tra tutti gli operatori dei traghetti per discutere di possibili adeguamenti tariffari. Per ora, stanno cercando di mantenere il servizio il più normale possibile, assorbendo al contempo i costi più elevati.
Koh Si Chang rimane una meta popolare per le gite di un giorno grazie alle sue spiagge tranquille, ai siti storici e all'atmosfera rilassata, ma l'attuale situazione del carburante sembra stia frenando il numero di visitatori.
