Bangkok, 31 marzo 2025 – I risultati dei test di 28 campioni di acciaio recuperati dai detriti dell'edificio crollato dell'Ufficio di revisione contabile (SAO) nel distretto di Chatuchak di Bangkok hanno rivelato che due non hanno soddisfatto gli standard richiesti, secondo Nonthichai Likitaporn, direttore della Divisione standard 1 del Thai Industrial Standards Institute (TISI). I risultati segnano una svolta nelle indagini in corso sul crollo, avvenuto il 28 marzo a seguito di un potente terremoto con epicentro a Mandalay, Myanmar, a circa 392 chilometri dalla provincia thailandese di Mae Hong Son.
L'edificio SAO di 33 piani, ancora in costruzione al momento del crollo, avrebbe dovuto fungere da nuova sede centrale per l'autorità di revisione contabile della Thailandia. Il disastro ha causato almeno diverse vittime, decine di feriti e decine di lavoratori dispersi, con operazioni di soccorso che sono continuate fino a lunedì sera. La struttura, valutata 2.13 miliardi di baht (circa 63 milioni di dollari USA), è stata costruita da una partnership tra una società thailandese e una cinese.
L'annuncio di Nonthichai ha intensificato l'esame di Xin Ke Yuan Steel Co., Ltd., precedentemente identificata come il fornitore delle barre di acciaio deformate utilizzate nella costruzione dell'edificio. All'inizio di quest'anno, a gennaio 2025, il Ministero dell'Industria ha accusato Xin Ke Yuan Steel di aver prodotto acciaio scadente a seguito di un'ispezione della sua fabbrica a Ban Khai, Rayong. Tale indagine, sollecitata da un incendio alla fine dell'anno scorso, ha scoperto molteplici violazioni di sicurezza e ambientali, nonché prove che l'acciaio dell'azienda non soddisfaceva gli standard di resistenza critici. Le autorità hanno sequestrato le scorte e raccolto campioni all'epoca, con risultati di test che hanno confermato carenze che potrebbero compromettere l'integrità strutturale.
"Abbiamo testato 28 campioni finora, e due non hanno soddisfatto gli standard stabiliti da TISI", ha detto Nonthichai durante una conferenza stampa di lunedì. "Si tratta di una scoperta preliminare e raccoglieremo altri campioni dal sito per condurre un'analisi più completa". Ha aggiunto che l'indagine è ancora in corso, con esperti al lavoro per determinare se l'acciaio scadente abbia contribuito direttamente al crollo o se altri fattori, come le pratiche di costruzione o l'intensità del terremoto, abbiano avuto un ruolo più importante.
Il crollo dell'edificio SAO ha sollevato molti interrogativi sulla qualità e la supervisione della costruzione in Thailandia, soprattutto considerando che è stata l'unica struttura di Bangkok a crollare completamente durante il terremoto.
Il ministro dell'Industria Akanat Promphan, che ha assunto una posizione dura sui materiali scadenti, ha ribadito il 31 marzo che qualsiasi produttore ritenuto responsabile della fornitura di acciaio difettoso andrebbe incontro a gravi conseguenze"Se verrà confermato che è stato utilizzato acciaio scadente, la fabbrica verrà chiusa, la certificazione di standard industriale revocata e il loro acciaio ritirato", ha affermato Akanat. "Seguiranno azioni legali".
Il crollo ha attirato anche l'attenzione internazionale, con l'ambasciata cinese che ha promesso di collaborare alle indagini. China Railway Number 10, una sussidiaria del China Railway No. 10 Engineering Group di proprietà statale, detiene una quota del 49% nella joint venture ITD-CREC, la massima proprietà straniera consentita dalla legge thailandese.
A marzo 30, L'ambasciatore cinese Han Zhiqiang ha incontrato il ministro degli Interni thailandese Anutin Charnvirakul, accompagnato da esperti di gestione dei disastri, per discutere dell'incidente. L'ambasciatore ha espresso le sue condoglianze e ha assicurato alle autorità thailandesi che l'appaltatore avrebbe prestato la massima assistenza, sebbene diversi cittadini cinesi legati al CREC fossero arrestati lo stesso giorno dopo aver tentato di rimuovere documenti dal sito, sostenendo che erano necessari a fini assicurativi.
Mentre proseguono gli sforzi di soccorso, con macchinari pesanti e cani da fiuto schierati per localizzare i sopravvissuti, il governo thailandese ha fissato una scadenza di sette giorni per un'indagine iniziale sul crollo. Il ministro degli Interni Anutin, che supervisiona l'operazione di soccorso, ha sottolineato che l'indagine verificherà prima se il progetto dell'edificio rispetta gli standard di resistenza ai terremoti imposti dalla legge. "Se il progetto è valido, esamineremo i materiali e i processi di costruzione", ha affermato. Il comitato, composto da ingegneri del Dipartimento dei lavori pubblici e altri esperti, mira a presentare i risultati entro il 6 aprile.
